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- 中國行業(yè)研究網(http://shiquanmuye.com) 日期:2011-9-17 【打印文章】【大 中 小】【關閉】
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貨源充沛,航線前景看好
據(jù)虎門港管委會介紹,新開辟的虎門港至日照航線由洋浦中良海運有限公司(以下簡稱“中良海運”)負責營運,初期為周班,投入兩艘運力為650TEU(標準箱)的集裝箱船舶。據(jù)了解,目前中良海運已與虎門港合作開通的兩條內貿集裝箱班輪航線均為直航,分別為虎門港—天津、虎門港—日照。本次靠泊虎門港的中良太倉號裝載貨物主要來源于山東濟南、淄博、臨沂、日照、青州等地,貨物種類包括紙制品、食品、小麥等,抵達東莞后,將發(fā)往東莞各鎮(zhèn)街、廣州、珠海、深圳以及廣西梧州、貴港等地。從虎門港裝配的貨源主要來自東莞鎮(zhèn)區(qū)及廣州、新會、高明等珠三角區(qū)域。
據(jù)了解,中良海運目前在國內已開辟8條主航線,月運輸箱量達到20000TEU(標箱)。在國內集裝箱運輸市場排名前五位。該公司所經營的寧波、長江腹地至華南地區(qū)的航線優(yōu)勢明顯。此外,中良海運還在華南地區(qū)多個重要沿海港口設立了辦事處,其經營范圍除了內貿集裝箱運輸外,還積極開展陸地集裝箱業(yè)務和貨代等綜合物流業(yè)務,該公司負責人稱“對于虎門港至日照航線的運營充滿信心。”
集疏運體系強力支撐航線運作
虎門港管委會相關負責人介紹,由于虎門港地處珠江三角洲中心地帶,半徑100公里范圍內將珠三角各主要工業(yè)重鎮(zhèn)攬入懷中,得天獨厚的地理位置使得虎門港的物流成本相對更低,效率更高,契合未來物流發(fā)展的方向。
目前,配套航線的水路、陸路集疏運體系已經基本建立。駁船網絡陸續(xù)輻射廣東佛山、中山、肇慶、惠州、廣西梧州、貴港等地。還將開通由虎門港至香港的駁船支線。此外,有數(shù)十家拖車公司與虎門港建立合作,范圍覆蓋東莞全市及珠三角地區(qū)。完善的集疏運體系為航線的運營提供了重要保障。同時,立足于服務東莞的虎門港,更將得益于東莞地區(qū)強勁的貨源支撐。
“利好不止于此?!痹撠撠熑朔Q,據(jù)統(tǒng)計,東莞地區(qū)的外貿集裝箱生成量超過700萬TEU(標準箱)。另一方面,蓬勃發(fā)展的內需對于內貿集裝箱業(yè)務的拉動,以及東莞地區(qū)散件雜貨等相應的業(yè)務,也是目前多家國內知名船務公司選擇與虎門港集裝箱港務有限公司合作,開通內外貿集裝箱班輪航線的重要條件。
下月將開通2-3條航線
據(jù)虎門港集裝箱港務有限公司相關負責人介紹,目前已在運營中的虎門港至太倉、天津、南京內貿集裝箱班輪航線運營狀況一直較為穩(wěn)定,東莞本地貨源數(shù)量所占比例穩(wěn)步上升。這表明虎門港集裝箱港務有限公司作為虎門港沙田港區(qū)二期碼頭建設及經營主體,具備較強的市場把握能力和攬貨能力,在東莞這一經濟腹地的支撐下,其經營優(yōu)勢將會愈發(fā)明顯。這也將為接下來開通更多的航線提供了充足的信心。據(jù)透露,虎門港將在10月再開通2-3條航線。
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